Tiêu chuẩn an toàn trẻ em nâng cao của Liên minh châu Âu, Quy định số 129 (R129 hoặc I-size), bắt buộc trẻ sơ sinh phải đi du lịch ở phía sau ghế ô tô cho đến khi chúng có ít nhất 15 tháng tuổi. Yêu cầu này, chặt chẽ hơn so với tiêu chuẩn R44/04 trước đó, dựa trên bằng chứng khoa học mạnh mẽ và nhằm mục đích cung cấp mức độ bảo vệ cao nhất cho giai đoạn phát triển dễ bị tổn thương nhất của trẻ.
Hiểu cơ sở sinh học
Lý do cốt lõi xoay quanh sinh lý độc đáo của trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi:
-
Kích thước đầu và sức mạnh cổ: Trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi có những cái đầu lớn và nặng không tương xứng so với cơ thể của chúng. Cơ cổ và cột sống cổ của họ vẫn đang phát triển và thiếu sức mạnh và hóa thạch (cứng xương) cần thiết để chịu được các lực lượng quan trọng.
-
Lỗ hổng cột sống: Các đốt sống ở cột sống của một đứa trẻ được kết nối bằng sụn, linh hoạt hơn nhưng cũng dễ bị kéo dài và tổn thương hơn xương trưởng thành. Các tủy sống cũng ít được bảo vệ hơn ở giai đoạn này.
-
Động lực học sự cố: Trong một tác động phía trước (loại tai nạn phổ biến và nghiêm trọng nhất), một đứa trẻ hướng về phía trước bị ném dữ dội về phía trước. Khai thác hạn chế cơ thể, nhưng cái đầu nặng tiếp tục động lượng của nó, đặt lực kéo dài (kéo dài) lên cổ và cột sống chưa phát triển. Điều này có thể dẫn đến chấn thương nặng hoặc gây tử vong như chặt đầu trong hoặc tổn thương tủy sống.
Làm thế nào ghế xe hơi R129 phía sau cung cấp bảo vệ vượt trội
Phía sau R129 ghế ô tô trẻ em Về cơ bản, làm thay đổi cách thức các lực lượng vụ tai nạn ảnh hưởng đến trẻ:
-
Hiệu ứng cái nôi: Trong một vụ va chạm phía trước, ghế phía sau cho phép toàn bộ lưng của trẻ (đầu, cổ và cột sống) được bọc và đẩy đồng đều vào vỏ hỗ trợ của ghế xe.
-
Phân phối lực: Các lực va chạm được phân phối trên diện tích bề mặt lớn hơn của lưng, vai và đầu của trẻ, làm giảm đáng kể tải trọng ở bất kỳ điểm nào, đặc biệt là cổ dễ bị tổn thương.
-
Giới hạn chuyển động đầu: Đầu di chuyển ít hơn nhiều so với cơ thể ở một ghế phía sau trong một tác động phía trước, giảm thiểu nguy cơ roi da và chấn thương cột sống.
-
Bảo vệ trong các tác động khác: Mặt phía sau cũng mang lại những lợi ích đáng kể trong các vụ va chạm phía sau và tác động phụ bằng cách giữ đứa trẻ có trong vỏ bảo vệ.
Tầm quan trọng của mức tối thiểu 15 tháng trong R129
Các R129 Ghế xe hơi trẻ em quy định đặt ra 15 tháng là Tối thiểu tuyệt đối Tuổi để xem xét một chỗ ngồi hướng về phía trước. Ngưỡng này dựa trên nghiên cứu sâu rộng về phát triển trẻ em và dữ liệu chấn thương sự cố:
-
Các cột mốc phát triển: Trong khi sự phát triển khác nhau, việc tăng cường đáng kể các cơ cổ và hóa thạch của đốt sống cổ tử cung thường xảy ra xung quanh và sau 15 tháng. Mốc 15 tháng đại diện cho một điểm mà rủi ro bắt đầu giảm cho hầu hết Trẻ sơ sinh, mặc dù nhiều chuyên gia khuyên bạn nên hướng về phía sau lâu hơn nhiều-lý tưởng nhất là cho đến khi trẻ đạt đến chiều cao hoặc giới hạn cân nặng tối đa của phía sau R129 Ghế xe hơi trẻ em (thường khoảng 4 năm hoặc 105 cm).
-
Tập trung vào chiều cao (nguyên tắc kích thước I): Điều quan trọng, kích thước R129/I ưu tiên chiều cao hơn trọng lượng. Một đứa trẻ phải là cả hai Ít nhất 15 tháng tuổi Và Đủ cao cho chế độ hướng về phía trước của ghế cụ thể (nếu có). Đơn giản chỉ cần đạt 15 tháng không tự động có nghĩa là một đứa trẻ sẵn sàng đối mặt về phía trước nếu chúng không đạt được chiều cao cần thiết.
Ngoài 15 tháng: Mặt sau mở rộng
Những người ủng hộ an toàn và các chuyên gia y tế nhấn mạnh mạnh mẽ rằng việc chuyển đổi tại tối thiểu Tuổi 15 tháng không phải là an toàn nhất Tối ưu . Trẻ còn càng dài phía sau trong giới hạn của chúng R129 Ghế xe hơi trẻ em , họ được bảo vệ tốt hơn. Nhiều ghế R129 có dung lượng cao hỗ trợ mặt sau lên tới 105 cm (khoảng 4 tuổi), cung cấp sự bảo vệ vượt trội liên tục khi đứa trẻ phát triển.
Lựa chọn và sử dụng ghế ô tô trẻ em R129 một cách chính xác
-
Chọn chỗ ngồi: Đảm bảo R129 Ghế xe hơi trẻ em được phê duyệt (tìm "E" trong một nhãn và nhãn R129) và phù hợp với chiều cao của trẻ (được biểu thị bằng nhóm chiều cao "kích thước i").
-
Cài đặt: Luôn luôn làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất một cách tỉ mỉ. Ghế R129 chủ yếu được cài đặt bằng isofix, giảm lỗi cài đặt. Đảm bảo ghế được bảo đảm chặt chẽ mà không có chuyển động quá mức.
-
Khai thác: Các dây nịt nên được khít vào cơ thể của trẻ, nằm thẳng không có xoắn. Clip ngực (nếu có) nên ở cấp độ nách.
-
Chức vụ: Giữ trẻ về phía sau cho đến khi ít nhất 15 tháng và giới hạn chiều cao của ghế cho chế độ phía sau.
Nhiệm vụ phía sau 15 tháng trong R129 Ghế xe hơi trẻ em Quy định không phải là tùy ý; Đó là một biện pháp an toàn quan trọng dựa trên lỗ hổng sinh lý của trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi. Bằng cách nuôi dưỡng đứa trẻ và phân phối lực lượng tai nạn trên các phần mạnh nhất của cơ thể, hướng về phía sau R129 ghế ô tô trẻ em Giảm đáng kể nguy cơ chấn thương cổ và cột sống đe dọa tính mạng trong các vụ va chạm trực tiếp-loại tai nạn nghiêm trọng nhất. Cha mẹ và người chăm sóc được khuyên nên tuân thủ nghiêm ngặt yêu cầu này và xem xét mặt sau mở rộng miễn là đứa trẻ phù hợp với giới hạn phía sau của R129 Ghế xe hơi trẻ em , ưu tiên bảo vệ tối ưu trong những năm đầu quan trọng này.
