Việc lắp đặt ghế ô tô trẻ em là một nhiệm vụ quan trọng đối với bất kỳ phụ huynh hoặc người chăm sóc nào. Trong số các quy định và khuyến nghị khác nhau, một quy tắc trong Tiêu chuẩn R129 châu Âu (cũng thường được gọi là I-size) nổi bật là không thể thương lượng: việc sử dụng bắt buộc vị trí phía sau cho trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ.
Nền tảng: Hiểu R129
R129 là một quy định được ban hành bởi Ủy ban Kinh tế Liên Hợp Quốc về Châu Âu (UNECE). Nó là một tiêu chuẩn tiên tiến và nghiêm ngặt hơn so với người tiền nhiệm của nó, R44. Mục tiêu chính của nó là tăng cường an toàn cho trẻ em trong các phương tiện bằng cách thúc đẩy việc sử dụng ghế phía sau lâu hơn, cung cấp bảo vệ tác động phụ và phân loại ghế dựa trên chiều cao của trẻ hơn là cân nặng.
Nguyên tắc cốt lõi: Vật lý và Sinh lý học
Nhiệm vụ cho việc lắp đặt phía sau về cơ bản bắt nguồn từ vật lý và sự phát triển sinh học của trẻ nhỏ.
-
Phân phối lực trong một vụ va chạm phía trước: Tác động phía trước là một trong những loại va chạm phổ biến và nghiêm trọng nhất. Ở một chỗ ngồi về phía trước trong một vụ tai nạn phía trước, cơ thể của đứa trẻ bị giữ lại bởi dây nịt, nhưng đầu và cổ bị ném về phía trước với lực lượng to lớn. Điều này đặt một tải trọng to lớn lên cổ và cột sống của trẻ.
-
Tính dễ bị tổn thương của trẻ nhỏ: Bộ xương của một đứa trẻ không được phát triển đầy đủ. Các đốt sống vẫn được kết nối bởi sụn đàn hồi và đầu tương ứng lớn hơn và nặng hơn so với cơ thể so với người lớn. Cổ của trẻ em đơn giản không được thiết kế để chịu được các lực lượng cực đoan đã tác động lên nó trong một vụ tai nạn hướng về phía trước, có thể dẫn đến sự chặt đầu nghiêm trọng hoặc gây tử vong hoặc chấn thương tủy sống.
-
Làm thế nào một ghế xe R129 phía sau hoạt động: Trong một cấu hình phía sau, toàn bộ vỏ của ghế ô tô bế đầu, cổ và lưng của trẻ. Trong một vụ va chạm phía trước, các lực lượng được phân phối đều trên toàn bộ vỏ của ghế và lưng của trẻ. Đầu và cổ di chuyển đồng nhất với ghế, làm giảm đáng kể căng thẳng ở đốt sống cổ dễ bị tổn thương. Ghế hấp thụ năng lượng của vụ tai nạn, không phải cơ thể của trẻ.
Nhiệm vụ R129 cụ thể
Quy định R129 yêu cầu một cách rõ ràng rằng trẻ em phải đi trên ghế ô tô phía sau cho đến khi chúng ít nhất 15 tháng tuổi. Đây là một mức tối thiểu pháp lý. Tuy nhiên, quy định được thiết kế để khuyến khích cha mẹ giữ cho con cái họ quay về phía sau lâu hơn nữa. Ghế R129 được phân loại theo chiều cao (cụ thể là tầm vóc). Nhiều Ghế xe R129 Các mô hình được thiết kế để phù hợp với trẻ em phía sau lên tới 105 cm (khoảng 4 tuổi) hoặc thậm chí cao hơn.
Giai đoạn "kích thước I" của R129 đảm bảo rằng bất kỳ phương tiện nào có vị trí chỗ ngồi được phê duyệt kích thước I và bất kỳ ghế ngồi ô tô nào được phê duyệt I-size đều tương thích, giúp lắp đặt chính xác, hướng về phía sau dễ dàng đạt được.
Lợi ích chính của mặt phía sau mở rộng với ghế xe R129
-
Bảo vệ tối ưu cho đầu và cổ: Như đã giải thích, đây là lợi ích an toàn quan trọng nhất duy nhất, giảm nguy cơ chấn thương đe dọa tính mạng hơn 90%.
-
Bảo vệ tác động phụ nâng cao: Tiêu chuẩn R129 bao gồm thử nghiệm nghiêm ngặt cho các va chạm tác động phụ. Vị trí phía sau, kết hợp với vỏ hấp thụ năng lượng và bảo vệ tác động phụ tích hợp, cung cấp một cái kén bảo vệ vượt trội cho trẻ.
-
Hỗ trợ cho tư thế tự nhiên: Vị trí ngồi ở ghế phía sau có thể thoải mái hơn cho tư thế trẻ nhỏ, cho phép chúng ngủ thoải mái hơn trên các hành trình.
Hướng dẫn thực tế cho người chăm sóc
-
Thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất: Luôn tuân thủ các giới hạn chiều cao và trọng lượng cụ thể được nêu trong hướng dẫn cho ghế xe R129 của bạn cho vị trí phía sau.
-
Ưu tiên chiều cao, không phải tuổi: Mặc dù quy tắc 15 tháng là mức tối thiểu hợp pháp, hãy sử dụng chiều cao của con bạn làm hướng dẫn chính khi nào nên chuyển đổi. Tiếp tục sử dụng chế độ phía sau cho đến khi chúng đạt đến giới hạn chiều cao tối đa được nhà sản xuất của ghế cho phép.
-
Đảm bảo cài đặt chính xác: Một chỗ ngồi được cài đặt chính xác là tối quan trọng. Đảm bảo ghế được trang bị an toàn bằng cách sử dụng đế isofix hoặc dây an toàn của xe, theo hướng dẫn. Cơ sở không nên di chuyển nhiều hơn một inch từ hai bên hoặc từ trước.
Yêu cầu đối với ghế xe R129 phía sau không phải là một hướng dẫn tùy ý mà là một nhiệm vụ quy định được hỗ trợ bởi khoa học, được thiết kế để cứu sống và ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng. Bằng cách phân phối các lực va chạm trên các bộ phận mạnh nhất của cơ thể trẻ em và cung cấp hỗ trợ vô song cho đầu và cổ dễ bị tổn thương, vị trí phía sau cung cấp mức độ bảo vệ cao nhất có thể. Tuân thủ quy tắc này và chọn giữ cho một đứa trẻ quay về phía sau miễn là chỗ ngồi cho phép là một trong những quyết định quan trọng nhất mà người chăm sóc có thể đưa ra cho sự an toàn của con mình trên đường.
